基础信息：
张之伟，男，汉族，1987年7月出生，山东人，土木工程系讲师，承担房屋建筑学、工程荷载与可靠度设计原理、结构动力学等课程。研究领域为环境能量收集与自供能无线传感，主持了国家自然科学基金青年项目、博士后科学基金面上项目，参与了国家自然科学基金3项、国家重点研发项目1项，在国内外主流行业期刊发表学术论文10余篇，获高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学二等奖1项。
学习工作经历：
2019-7--至今，江南的注册网址，水土保持学院，讲师
2014-9至2019-6，北京交通大学，土木工程，博士
2017-9至2018-9，奥克兰大学，机械工程，联培博士生
2011-9至2014-6，北京交通大学，结构工程，硕士
2007-9至2011-6，鲁东大学，土木工程，学士
研究方向
环境振动能量收集
自供能无线传感
结构振动与控制
主讲课程：
房屋建筑学
工程荷载与可靠度设计原理
科研项目：
国家自然科学基金，青年项目，52108110，铁路桥梁振动宽频高效压电电磁复合俘能器的设计方法与俘能机理，2022-01至2024-12，主持；
中国博士后科学基金，面上资助，2019M660499，基于压电悬臂梁的桥梁振动能俘获与存储研究，2019-11至2021-11，主持；
国家自然科学基金，面上项目，51878031，声子晶体型混凝土板结构减振性能及设计方法研究，2019-01至2022-12，参与
国家自然科学基金，优秀青年基金，51522803，结构工程，2016-01至2018-12，参与；
国家自然科学基金，面上项目，51472022，基于压电效应的交通机械能俘获系统及其工程应用研究，2015-01至2018-12，参与；
教育部-中国移动科研基金，MCM20130531，大型数据中心油机机组荷载作用下建筑结构设计及减振隔振技术研究，2014-01至2016-12，参与。
成果奖励：
高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学二等奖（6/6），2019。
发表论文：
(1).Zhang Zhiwei, Xiang Hongjun and Tang Lihua. Theoretical Modeling and Performance Comparison of Various Interfaced Charging Circuits for Piezoelectric Energy Harvesting. Mechanical Systems and Signal Processing, 2021, 152: 107476
(2).Zhang Zhiwei, Tang Lihua and Xiang, Hongjun, Investigation on piezoelectric energy harvesting from bridge vibrations using different models for moving vehicles, ASCE Journal of Aerospace Engineering, 2019, 32(2): 04018141
(3)Zhang Zhiwei, Xiang Hongjun, Shi Zhifei and Zhan Jiawang. Experimental investigation on piezoelectric energy harvesting from vehicle-bridge coupling vibration. Energy Conversion and Management, 2018, 163:169-179.
(4)Zhang Zhiwei, Xiang Hongjun and Shi Zhifei. Mechanism exploration of piezoelectric energy harvesting from vibration in beams subjected to moving Harmonic loads. Composite Structures, 2017, 179: 368-376.
(5)Zhang Zhiwei, Xiang Hongjun and Shi Zhifei. Modeling on piezoelectric energy harvesting from pavements under traffic loads. Journal of Intelligent Material Systems and Structures, 2016, 27(4): 567-578.